Да будет свет. Истинная история фонариков. Первый электрический фонарь: Россия знает, что такое лидерство в инновациях Когда появились электрические фонари

Люди предприняли попытку осветить улицы еще в начале XV века. Первым с этой инициативой выступил мэр Лондона Генри Бартон. По его распоряжению на улицах Британской столицы в зимний период появились фонари, помогающие ориентироваться в непроглядной тьме. Спустя некоторое время французы также предприняли попытку осветить городские улицы. В начале XVI века для освещения улиц Парижа жителей обязали ставить на окна осветительные лампы. В 1667 году вышел указ Людовика XIV об уличном освещении. В результате парижские улицы осветились множеством фонарей, а царствование Людовика XIV назвали блестящим.

В первых в истории уличных фонарях применяли свечи и масло, поэтому освещение было тусклым. Со временем использование в них керосина позволило несколько увеличить яркость, однако все равно этого было недостаточно. В начале XIX века начали использовать газовые фонари, что существенно улучшило качество освещения. Идея использовать в них газ принадлежала английскому изобретателю Уильяму Мердоку. В то время мало кто серьезно относился к изобретению Мердока. Некоторые его даже считали сумасшедшим, однако он смог доказать, что газовые фонари обладают массой преимуществ. Первые в истории газовые фонари появились в 1807 году на улице Пэлл-Мэлл. Вскоре таким же освещением могла похвастаться столица практически каждого европейского государства.

Что касается России, то здесь уличное освещение появилось благодаря Петру I. В 1706 году император, празднуя победу над шведами под Калишем, распорядился вывесить фонари на фасадах домов вокруг Петропавловской крепости. Спустя двенадцать лет фонари осветили улицы Петербурга. На московских улицах они были установлены по инициативе императрицы Анны Иоанновны.

Поистине невероятным событием стало изобретение электрического освещения. Первая в мире лампа накаливания была создана русским электротехником Александром Лодыгиным. За это он был отмечен Ломоносовской премией Петербургской академии Наук. Спустя несколько лет американец Томас Эдисон представил лампочку, которая лучше освещала и при этом была недорогой в производстве. Несомненно, это изобретение вытеснило газовые фонари с городских улиц.

Некруглая, но всё же юбилейная дата в истории российской науки и техники пришлась на 11 сентября. В этот день 140 лет назад в Петербурге на Одесской улице зажглись первые в мире электрические фонари, заменившие прежние керосиновые лампы. Как писал один из очевидцев: "Вдруг из темноты мы попали на улицу с ярким освещением. В двух фонарях керосиновые лампы были заменены лампами накаливания, изливавшими яркий белый свет. Собравшиеся с восторгом и удивлением любовались этим светом без огня".

Новые фонари были созданы изобретателем Александром Лодыгиным в полном соответствии с тем, что мы сегодня именуем инновациями. Лодыгин изобрёл, Лодыгин произвёл, Лодыгин внедрил, Лодыгин заработал. Внедрение электрического освещения города и началось, собственно, с улицы, где располагалась мастерская изобретателя.

Любопытно, что тогда это было нормой. Нет, соединение учёного, изобретателя и бизнесмена в одной персоне тоже не было рядовым явлением. Но всё же сам уровень науки был таковым, что ещё позволял в одном человеческом мозгу соединять исследователя, технолога и рыночного воротилу. Нормой было другое - что, в общем, сам создатель устройства пробивал его в жизнь. Никаких государственных программ под это практически не существовало, технопарков и инновационных центров никто не строил. Изобрёл? Создай демонстрационный образец, докажи строгой ведомственной комиссии его пользу - вот тогда и проси денег из бюджета на дальнейшее производство. Или продай изобретение казне.

И это работало! В России было создано немало революционных разработок с пометою "впервые в мире". "Немало" - в данном случае это означает сотни. Из которых первые в мире токарно-копировальный станок, арочный однопролётный мост, электрическая дуга, гусеничный ход, мартеновская технология (на тридцать лет раньше братьев Мартен), лампа накаливания, подводная лодка с электродвигателем, аэроплан, электросварка, паровоз, судно с подводными крыльями, радиоприёмник, водяная турбина, миномёт, бензиновый двигатель. И так далее, и так далее.

А изобретения, так сказать, потребительского профиля? Пожалуйста: первый в мире киноаппарат - за два года до братьев Люмьер, автоматическая телефонная станция, двухколёсный велосипед, фотоаппарат (и цветные фотографии), синтетическое моющее средство, телевизор. И список тоже можно продолжить.

Много чего с тэгом "впервые в мире" относится и к советским временам - когда модель поддержки изобретательства стала прямо противоположной: деньги давало государство, оно же забирало себе плоды интеллектуальной собственности. И возникает вопрос: а что у нас сегодня с этим? Сегодня, когда миллиарды бюджетных и корпоративных долларов вложены в инновации, в Сколково, Роснано, в вузовские технопарки и венчурные фонды?

Как говорят в интернете, "погугли и найдёшь". Что нам даёт поисковик за прошедший год? Вот заголовки.

"Россия впервые в мире клонирует мамонта". На деле не клонирует, а только собирается. И пока на словах. На деле первым, кто непосредственно подошёл к проведению эксперимента, был корейский учёный Хван У Сук. К счастью, на дороге у него стала корейская же фемида, приговорившая его на два года тюрьмы за растрату. Смогут ли наши воспользоваться предоставившимся таким образом временным лагом, неизвестно.

"В России впервые в мире реализована система, позволяющая самолётам летать безопасно". Это действительно великолепная вещь, на порядки снижающая риск столкновения в воздухе. Система, незатейливо названная АЗН-В оказалась прорывом: если попросту, то она построена на генерировании летательным аппаратом собственного радиосигнала, который принимается другим аппаратом, после чего вычислительный комплекс сам разводит объекты в стороны. Без задействования сложной и дорогой системы наземных радаров достигается самое главное: ситуационная осведомлённость пилотов и наземного персонала. Вопрос, где эта система будет впервые в мире полностью внедрена? У нас определены сроки 2015 - 2020 годы. Но на это же время планируют то же самое сделать Европа, США, Австралия. Кто кого?

"Впервые в мире в России разработан сверхмощный газотурбовоз на сжиженном газе". Это такой здоровенный локомотив, который на испытаниях протащил состав в 171 вагон с углём. При этом созданная для него специальная турбина позволяет снизить расход топлива на 39 процентов по сравнению с существующими. И тут - хорошее дело, но не без своего "но". Но длина такого состава будет под 5 км, а железнодорожная инфраструктура рассчитана где-то на 1,5 км. То есть ни на станциях как следует не встать, ни, что важнее, поворотов на скорости не пройти без вреда для полотна железной дороги. Как быть - вопрос.

"Впервые в мире в России спроектировали, испытали и запустили в производство пассивную систему радиолокации под названием «Автобаза-М»."

Великолепная разработка, позволяющая в режиме так называемой пассивной локации - то есть без использования мощных радарных комплексов, которые потенциальный воздушный противник видит и может быстро уничтожить, - определять точные координаты летящей цели, идентифицировать её и дать параметры для наведения на неё комплексов ПВО. "Очень дёшево и очень сердито…" - не без остроумия сопроводил своё описание автор сообщения. Но всё же это - опять не инноцентр. Это военные. Это их система, так сказать, выявления и поощрения изобретений.

Наконец, "впервые в мире в России построят ледокол «косого хода»". Тоже остроумная модель, при которой левый бок корабля существенно больше правого, из-за чего судно способно прорубить канал шириной в 50 метров, что превышает ширину корпуса в 2,5 раза. Правда, в серьёзных льдах это не работает, но для акватории Финского залива, зимою замерзающей, - в самый раз. Но и это - не технопарк. Это снова ведомство - на сей раз Объединённая судостроительная корпорация.

Собственно, не так и мало - за год-то! Но только получается, что эти полезные инновации созданы и внедряются ведомствами - железнодорожниками, военными, корабелами, авиационщиками. Выход же от наших доморощенных "силиконовых долин" как-то пока что мало заметен. Не считать же им недавно объявленный Сколковом интерфейс для терминалов в аэропортах, позволяющий зарегистрировать авиабилет с любого из них!

Нет, вопрос не в том, чтобы начать разбираться с эффективностью инноцентров и технопарков. Вопрос в другом. Раз уж невозможна система, так сказать, "эдисоновская", с изобретателем, им же внедренцем и продавцом, а от государственной мы ушли тоже далеко, - не задуматься ли над тем, чтобы поощрять инновации там, где они сегодня получают приписку "Впервые в мире"? Там, где сконцентрированы большие средства, где есть единый заказчик, где он же - строгий приёмщик работ?

Иными словами - а не возродить ли нам прикладную науку? На новой базе - технопарков и инновационных центров при крупных государственных ведомствах?

Фона́рь (от греч. Φανάρι) - переносной или стационарный искусственный источник света. Прибор для освещения отдельных участков пространства в темное время суток.

Разновидности фонарей

Искусственные источники света - технические устройства различной конструкции и с различными способами преобразования энергии, основным назначением которых является получение светового излучения (как видимого, так и с различной длиной волны, например, инфракрасного). В источниках света используется в основном электроэнергия, но также иногда применяется химическая энергия и другие способы генерации света (например, триболюминесценция,радиолюминесценция и др.). В отличие от искусственных источников света, естественные источники света представляют собой природные материальные объекты:Солнце, Полярные сияния, светлячки, молнии и проч.

История развития искусственных источников света

Древнее время - свечи, лучины и лампады

Самым первым из используемых людьми в своей деятельности источником света был огонь (пламя) костра. С течением времени и ростом опыта сжигания различных горючих материалов люди обнаружили, что большее количество света может быть получено при сжигании каких-либо смолистых пород дерева, природных смол, масел и воска. С точки зрения химических свойств подобные материалы содержат больший процент углерода по массе и при сгорании сажистые частицы углерода сильно раскаляются в пламени и излучают свет. В дальнейшем при развитии технологий обработки металлов, развития способов быстрого зажигания с помощью огнива позволили создать и в значительной степени усовершенствовать первые независимые источники света, которые можно было устанавливать в любом пространственном положении, переносить и перезаряжать горючим. А также определенный прогресс в переработке нефти, восков, жиров и масел и некоторых природных смол позволил выделять необходимые топливные фракции: очищенный воск, парафин, стеарин, пальмитин, керосин и т. п. Такими источниками стали прежде всего свечи, факелы, масляные, а позже нефтяные лампы и фонари . С точки зрения автономности и удобства, источники света, использующие энергию горения топлив, очень удобны, но с точки зрения пожаробезопасности (открытое пламя), выделений продуктов неполного сгорания (сажа, пары топлива, угарный газ ) представляют известную опасность как источник возгорания. История знает великое множество примеров возникновения больших пожаров, причиной которых были масляные лампы и фонари , свечи и пр.

Газовые фонари

Основная статья: Газовая лампа

Дальнейший прогресс и развитие знаний в области химии, физики и материаловедения, позволили людям использовать также и различные горючие газы, отдающие при сгорании большее количество света. Газовое освещение было достаточно широко развито в Англии и ряде европейских стран. Особым удобством газового освещения было то, что появилась возможность освещения больших площадей в городах, зданий и др., за счёт того что газы очень удобно и быстро можно было доставить из центрального хранилища (баллонов) с помощью прорезиненных рукавов (шлангов), либо стальных или медных трубопроводов, а также легко отсекать поток газа от простым поворотом запорного крана. Важнейшим газом для организации городского газового освещения стал так называемый «светильный газ», производимый с помощью пиролиза жира морских животных (китов, дельфинов, тюленей и др.), а несколько позже производимый в больших количествах из каменного угля при коксовании последнего на газосветильных заводах.

Одним из важнейших компонентов светильного газа, который давал наибольшее количество света, был бензол, открытый в светильном газе М. Фарадеем. Другим газом, который нашёл значительное применение в газосветильной промышленности, был ацетилен, но ввиду его значительной склонности к возгоранию при относительно низких температурах и большим концентрационным пределам воспламенения, он не нашёл широкого применения в уличном освещении и применялся в шахтерских и велосипедных «карбидных» фонарях. Другой причиной, затруднившей применение ацетилена в области газового освещения, была его исключительная дороговизна в сравнении с светильным газом.

Параллельно с развитием применения самых разнообразных топлив в химических источниках света, совершенствовалась их конструкция и наиболее выгодный способ сжигания (регулирование притока воздуха), а также конструкция и материалы для усиления отдачи света и питания (фитили, газокалильные колпачки и др.). На смену недолговечным фитилям из растительных материалов(пенька) стали применять пропитку растительных фитилей борной кислотой и волокна асбеста, а с открытием минерала монацита обнаружили его замечательное свойство при накаливании очень ярко светиться и способствовать полноте сгорания светильного газа. В целях повышения безопасности использования рабочее пламя стали ограждать металлическими сетками и стеклянными колпаками различной формы.

Появление электрических источников света

Дальнейший прогресс в области изобретения и конструирования источников света в значительной степени был связан с открытием электричества и изобретением источников тока. На этом этапе научно-технического прогресса стало совершенно очевидно, что необходимо для увеличения яркости источников света увеличить температуру области, излучающей свет. Если в случае применения реакций горения разнообразных топлив на воздухе температура продуктов сгорания достигает 1500-2300 °C, то при использовании электричества температура может быть ещё значительно увеличена. При нагревании электрическим током различных токопроводящих материалов с высокой температурой плавления они излучают видимый свет и могут служить в качестве источников света той или иной интенсивности. Такими материалами были предложены: графит (угольная нить), платина, вольфрам, молибден, рений и их сплавы. Для увеличения долговечности электрических источников света их рабочие тела (спирали и нити) стали размещать в специальных стеклянных баллонах (лампах), вакуумированных или заполненных инертными либо неактивными газами (водород, азот, аргон и др.). При выборе рабочего материала конструкторы ламп руководствовались максимальной рабочей температурой нагреваемой спирали, и основное предпочтение было отдано углероду (лампа Лодыгина, 1873 год) и в дальнейшем вольфраму. Вольфрам и его сплавы с рением и по настоящее время являются наиболее широко применяемыми материалами для изготовления электрических ламп накаливания, так как в наилучших условиях они способны быть нагреты до температур в 2800-3200 °C. Параллельно с работой над лампами накаливания, в эпоху открытия и использования электричества также были начаты и значительно развиты работы по электродуговым источником света (свеча Яблочкова) и по источникам света на основе тлеющего разряда. Электродуговые источники света позволили реализовать возможность получения колоссальных по мощности потоков света (сотни тысяч и миллионы кандел), а источники света на основе тлеющего разряда - необычайно высокую экономичность. В настоящее время наиболее совершенные источники света на основе электрической дуги - криптоновые, ксеноновые и ртутные лампы, а на основе тлеющего разряда в инертных газах (гелий, неон, аргон, криптон и ксенон) с парами ртути и другие. Наиболее мощными и яркими источниками света в настоящее время являются лазеры. Очень мощными источниками света также являются разнообразные пиротехнические осветительные составы, применяемые для фотосъемки, освещения больших площадей в военном деле (фотоавиабомбы, осветительные ракеты и осветительные бомбы).

Типы источников света

Электрические: Электрический нагрев тел каления или плазмы. Джоулево тепло, вихревые токи, потоки электронов или ионов.Для получения света могут быть использованы различные формы энергии, и в этой связи можно указать на основные виды (по утилизации энергии) источников света.

Ядерные: распад изотопов или деление ядер.

Химические: горение (окисление) топлив и нагрев продуктов сгорания или тел каления.

Электролюминесцентные: непосредственное преобразование электрической энергии в световую (минуя преобразование энергии в тепловую) в полупроводниках (светодиоды, лазерные светодиоды) или люминофорах, преобразующих в свет энергию переменного электрического поля (с частотой обычно от нескольких сотен Герц до нескольких Килогерц),либо преобразующих в свет энергию потока электронов (катодно-люминесцентные

Биолюминесцентные: бактериальные источники света в живой природе.

Применение источников света

Источники света востребованы во всех областях человеческой деятельности - в быту, на производстве, в научных исследованиях и т. п. В зависимости от той или иной области применения к источникам света предъявляются самые разные технические, эстетические и экономические требования, и подчас отдается предпочтение тому или иному параметру источника света или сумме этих параметров.

История электрического фонаря

- Эволюция костра и мечта человека о переносном огне.

В те далёкие времена, когда уже был костёр, человек искал способы создания портативного (переносного) источника света. Сначала это была подожжённая в костре ветка дерева, затем появились факелы, свечи и керосиновые лампы, которые и по сей день с нами.

У этих портативных источников света были проблемы – безопасность, непрактичность, выделение вредных веществ.

Фонарь электрический на лампе накаливания, в скором времени был ответом на все эти недостатки.

- Томас Эдисон и Карл Гесснер стали частью истории создания первого в мире электрического фонаря на лампе накаливания.

1866 год - Французский изобретатель Жордж Лекланше (Georges Leclanche) создал первый прототип электрической батареи. Это был стеклянный сосуд заполненный раствором хлорида аммония, где происходила химическая реакция и на электродах из цинкового анода и угольного катода, который был окружен смесью измельченного диоксида магния и угля, появлялась электрическая энергия. Эта электрическая батарея имела ряд недостатков, она была хрупкая, тяжелая и очень опасная.

1879 год - Томас Эдисон (Thomas Edison), выдающийся изобретатель, изобрёл первую в мире лампу накаливания, которая имела углеродную нить накаливания.

1886 год - Национальная Углеродная Компания (NCC), которая была создана для производства деталей из углерода, очень нужных для батарей, стала производить углеродные стержни для сухих электрических батарей. Эта компания в будущем, стала, основным поставщиком батарей для электрических фонарей.

1887 год - Карл Гесснер (Carl Gessner) создал первую портативную электрическую батарею из цинка. Это была первая электрическая батарея, где химические вещества находились внутри контейнера из цинка.

Фонарь электрический прошёл долгий путь от простых начинаний, до современных в наши дни, фонарей на светодиодах - это действительно настоящая революция портативного освещения.

1998 год - Компания Eveready ® празднует немалый юбилей, 100 лет производства фонарей и светотехнической продукции.

В наши дни, уже никого не удивишь электрическим фонарём, который можно неоднократно перезаряжать, где нет внутри батареек, там стоят надёжные, неоднократно перезаряжаемые аккумуляторы - это аккумуляторные фонари .

Использование в качестве источника света светодиодов, позволяет экономить энергию батареек или аккумуляторов, в разы! Теперь, электрический светит не часами, а сутками!

С появлением в производстве миниатюрных источников тока - батареек и очень надёжных источников света - светодиодов, появилась возможность производить миниатюрных размеров - фонарики брелоки.

Большая часть электрических фонарей, подразделяются на две основные категории:

Ручные фонари , налобные фонари, велосипедные фонари, кемпинговые и фонари брелоки.

2. По типу питания, подразделяются:

На батарейках, аккумуляторные фонари, фонари без батареек и фонари динамо.

С появлением в нашей жизни современных материалов, корпуса фонарей электрических стали изготавливать из очень прочных пластиков, иногда покрывая их резиной для комфортного удобства, или лёгких авиационных алюминиевых сплавов, с удобными для держания в руке, углублениями (насечками) на рукоятке фонаря.

Новые технологии в производстве источников света, позволяют создавать электрические очень разных форм и расцветок, шагающих в ногу со временем, которые учитывают очень важные факторы для фонаря: потребность и запросы покупателей, удобство, практичность, надёжность, безопасность.

Итог: Фонарь электрический появился в нашей жизни благодаря таким, очень важным в нашей жизни изобретениям, как электрическая батарея и лампа накаливания, которые и по сей день, мы используем в повседневной жизни.

Задать вопрос

Показать все отзывы 0

Все товары, по тегам

Связанные товары

Мощность: 80 Вт Расход газа: 38 г/ч Топливо: сжиженный газ Вес без чехла: 149 г Вес с чехлом: 183 г Размер чехла: 5,7×5,7×11 см Лёгкая Компактная Яркая Под газовые баллоны с резьбой и цанговые баллоны (при использовании переходника) Возможность подвешивать лампу Пьезоподжиг и удобный чехол для транспортировки лампы В комплекте: лампа с плафоном и пьезоподжигом, 3 сменные сетки, пластиковый чехол, инструкция по эксплуатации Если вам подарят звезду, она будет указывать путь только в безоблачную ночь. Газовая лампа " Pulsar " Track лишена этих ограничений. Ее яркости достаточно для приготовления ужина, она создает уютную обстановку за столом, а подвесив лампу на поляне, вы получите маяк для заблудившихся или отставших товарищей и приманку для новых друзей.

Режимы работы: 100 % -140 люмен до 5 ч дальность света 60 м 30 % -40 люмен до 44 ч дальность света 20 м 10 % -15 люмен до 72 ч дальность света 6 м Режим "стробоскоп" - до 39 ч Режим "ближний свет" 100 % -22 люмен до 35 ч Режим "красный свет" - до 52 ч Ударопрочность -1 метр Влагозащитный корпус IPX-4 Максимальное время работы: 72 ч Вес без батарей: 52 г Сверхъяркий светодиод CREE XPG-R5 Тип элемента питания: батарея типа AAA (3 шт) Быстрое и удобное переключение между различными режимами работы фонаря с помощью кнопки: долгое нажатие 1,5 с - смена режима свечения; короткое нажатие - смена режима работы Пользовательский режим позволяет пользователю самостоятельно настраивать уровень яркости фонаря, также имеется стробоскопический режим В комплекте: эластичный ремень на голову, элементы питания размера ААА -3 шт Жизнь слишком коротка для того, чтобы подстраивать ее под ритм движения солнца – подстройте ее под мечту! И даже если вам хочется «странного», например, спуститься в бездонный колодец или протиснуться в узкую, грязную щель – не отказывайте себе в удовольствии. Налобный фонарик «Vista LT» поможет Вам разогнать тьму, и почувствовать себя уверенно на земле, под землей и в воздухе. Кстати, степень влагозащиты корпуса IPX-4(если кто не в курсе), говорит о том, что корпус защищает содержимое от водяных брызг с любого направления. Так что ронять его в воду, наверное, стоять не стоит. IP - это международные стандарты защиты электрического и электротехнического оборудования от вредного воздействия окружающей среды. Шесть режимов работы фонаря позволяют быстро настроить его на необходимую вам в данный момент яркость. В конструкции используется сверхъяркий светодиод CREE XPG-R5, обеспечивающий световой поток в 140 люмен. К категории сверхъярких принято относить светодиоды, работающие на относительно небольших токах порядка нескольких десятков миллиампер (как и обычные, индикаторные светодиоды), но обладающие, как следует из названия, повышенной яркостью свечения. Сверхъярким светодиодам, в отличие от мощных, не требуется никаких систем теплоотвода, так как рассеиваемая ими мощность незначительна. К режимам дальнего света, кроме 100 % светового потока -140 люмен, время работы - до 5 ч дальность света 60 м, относятся еще более экономные режимы: 30 % -40 люмен до 44 ч дальность света 20 м 10 % -15 люмен до 72 ч дальность света 6 м Ближний свет пригодится в случае необходимости экономить батарейки, или для поиска вещей в палатке со спящими вокруг друзьями: 100 % -22 люмен до 35 ч Режим "стробоскоп" (до 39часов) часто используют велосипедисты на темных дорогах, в качестве «маячка» для автомобилистов. Режим "красный свет" - время работы до 52 ч. Красный свет используется, как ночной, тактический режим – он не слепит глаза. Кроме того, его можно использовать в качестве заднего «габарита» на велосипеде. Режимы свечения переключаются путем длинного (1,5 с) нажатия, режимы работы – быстрым нажатием. Широкий ремень не давит на голову и надежно удерживает фонарь. Угол наклона луча регулируется. Фонарик весит 52 грамма без батареек. В комплект входят три батарейки (типа AAA).

Синий, красный, голубой - выбирай себе любой! Химические источники света – это не полноценный фонарик. Однако разноцветные, герметичные, прочные, не требующие дополнительных элементов питания светящиеся палочки могут эффективно использоваться в экстренных или аварийных ситуациях для подсветки или подачи сигналов туристами, спелеологами, велосипедистами или любителями подводного плавания. Они могут служить маячками при перемещении по обочинам ночных дорог, обозначать стоянку, светить в палатке, и идеальны для украшения праздников на природе. Для активации палочки нужно согнуть ее в нескольких местах, таким образом, чтобы переломить, находящуюся внутри стеклянную колбу с катализатором и потрясти. Тем самым мы смешиваем изолированные ранее друг от друга химические вещества и запускаем каталитическую реакцию, в результате которой выделяется энергия. Продолжительность свечения зависит от температуры окружающего воздуха (чем выше температура, тем свечение ярче, но тем и быстрее протекает реакция). Палочки не требуют особенного ухода и бережного хранения, поэтому могут сопровождать вас повсюду.

Режимы работы: 100 % -250 люмен до 2,5 ч 30 % -130 люмен до 5 ч Дальность света -160 м Ударопрочность -1,5 метра Влагозащитный корпус IPX-6 Максимальное время работы: 5 ч Вес без батареи: 108 г Тип элемента питания: литий-ионный аккумулятор 18650 (1 шт - в комплект не входит) Прочный алюминиевый корпус с анодированным покрытием внутри и снаружи, благодаря чему достигается коррозионная стойкость Быстрое и удобное переключение между различными режимами работы фонаря с помощью кнопки

Вес: 187 г. Технология: REACTIVE LIGHTING или CONSTANT LIGHTING. Форма луча: широкий, смешанный. Питание: литий-ионный аккумулятор емкостью 2600 мАч (в комплекте) или 2 батарейки типа AAA/LR03 (не входят в комплект). Время зарядки: 5 ч. Совместим с батарейками: литиевые или щелочные. Водостойкость: IP X4. USB кабель 30 см в комплекте. Обновленный аккумуляторный фонарь PETZL NAO с технологией REACTIVE LIGHTING Налобный фонарь NAO автоматически регулирует яркость в зависимости от окружающих условий. Больше удобства, полностью свободные руки и световой поток от 7 до 575 люмен. Литий-ионный аккумулятор повышенной емкости подходит для частого использования. Режим REACTIVE LIGHTING: встроенный сенсор измерят внешнее освещение и автоматически адаптирует яркость и форму луча фонаря. Эта технология увеличивает время работы фонаря и полностью освобождает Ваши руки. Максимальный световой поток: 575 люмен. Литий-ионный аккумулятор: - хорошо работает при низкой температуре; - удобно заряжать через разъем USB (совместим с любыми зарядными устройствами USB: от сети, от компьютера, от солнечной батареи, от прикуривателя автомобиля и т.д.); - индикатор заряда; - при необходимости можно заменить на две батареи типа AAA/LR03 (производительность снижается). Режим CONSTANT LIGHTING обеспечивает равномерную яркость на протяжении определенного времени работы. ва режима работы: - приоритет MAX POWER; - приоритет времени работы MAX AUTONOMY. Функция блокировки для предотвращения случайного включения. Регулируемый эластичный ремень удобно фиксируется на голове. Дополнительный кабель (поставляется отдельно) позволяет снять аккумулятор с головы и положить его в карман куртки при использовании на холоде. Производительность фонаря можно настроить, используя программу Petzl OS, которая доступна для скачивания на www.petzl.com. Режим Яркость Дальность Время работы Резервный режим REACTIVE LIGHTING Максимальное время работы 7-290 Лм 10-80 м около 12 ч 30 мин 1 час/20 Лм Максимальная яркость 7-575 Лм 10-135 м около 6 ч 30 мин CONSTANT LIGHTING Максимальное время работы 120 Лм 60 м 8 ч Максимальная яркость 430 Лм 130 м 1 ч 30 мин

Режимы работы: 100 % -600 люмен до 1,5 ч 30 % -170 люмен до 5 ч Дальность света -250 м Ударопрочность -1,5 метра Влагозащитный корпус IPX-6 Максимальное время работы: 5 ч Вес без батареи: 123 г Тип элемента питания: литий-ионный аккумулятор 18650 (1 шт) Универсальный порт microUSB для зарядки аккумулятора Прочный алюминиевый корпус с анодированным покрытием внутри и снаружи, благодаря чему достигается коррозионная стойкость Быстрое и удобное переключение между различными режимами работы фонаря с помощью кнопки Пользовательский режим позволяет пользователю самостоятельно настраивать уровень яркости фонаря, также имеется стробоскопический режим В комплекте: литий-ионный аккумулятор 18650-1 шт, провод зарядки mini-USB -1 шт

3 режима работы: максимальный, средний, проблесковый Сверхяркий светодиод CREE Q5 Максимальный световой поток до 180-200 люменов Вес c батареей: 700 г Элементы питания (в комплекте): аккумулятор Li-ion 3,7 W 2200 mAh Зарядное устройство для Li-ion аккумуляторов в комплекте Влагозащитный корпус IPX-5 Размеры: Длина: 236 мм Диаметр головной части: 54 мм Диаметр хвостовой части: 31 мм

Тип диода: 1 DoublePower Люмены: 80 Дальность свечения: 38 м Время работы: 200 ч Питание: 2 AAA lithium (входят в комплект) Вес с батарейками: 48 г Степень защиты IPX: 8 Чрезвычайно компактный и мощный. 80 lumen в крошечном корпусе для сверхлегких задач и на всякий, иной случай. С помощью сенсорного корпуса одно прикосновение пальца позволит вам перейти от мощного света к ближнему, к мигающему или красному свету 1 светодиод DoublePower, и 1 белый SinglePower и красный светодиоды излучают до 80 люмен ION работает на двух AAA литиевых батарейках, стандартные щелочных или перезаряжаемых батареях (поставляется с литиевыми элементами питания для холодной погоды и быстродействия) Режимы: максимально мощный дальний и ближний свет; плавное регулирование дальнего и ближнего света; мигающий режим; красный свет и режим блокировки Влагозащищенность - IPX-8 (длительное погружение на глубину более 1м. Фонарь может работать в погружённом режиме)

Фонарь тактический подствольный Veber Tactics 200 Weaver Световой поток 200 лм, светодиод Cree Q5, влагозащищенное исполнение, крепление на планку Weaver. Фонарь тактический Veber Tactics 200 Weaver – компактный и легкий подствольный фонарь с быстросъемным креплением, предназначен для обнаружения и освещения цели в условиях недостаточной освещенности. Длина фонаря 78 мм, длина крепления -35 мм. Светодиодный модуль Cree Q5 (США) с высокой светоотдачей производит белый свет мощностью в 200 люменов с дальностью действия до 100 м. Благодаря параболической форме поверхности отражателя, формируемое им центральное световое пятно имеет равномерную освещенность и обеспечивает высокую оптическую эффективность (КПД около 80%). Малое энергопотребление - светодиодные лампы позволяют увеличить время непрерывной работы тактического фонаря. Оптический модуль эффективно защищен от ударных воздействий выстрела. Неорганическое стекло допускает эксплуатацию в тяжелых условиях без снижения прозрачности. Передняя часть фонаря выполнена с «тактическими» выступами. Быстросъемное крепление для установки на планке Weaver позволяет надежно закрепить фонарь на оружии с помощью интегрированного механизма поджатия пластины и фиксации в поперечном пазу планки, встроенная пружина создает необходимое напряжение для блокировки. Активация Veber Tactics 200 Weaver происходит движковым переключателем, расположенным сбоку на корпусе, кнопка которого проходит из стороны в сторону. При нажатии на кнопку активации, с другой стороны выталкивается кнопка выключения. Наличие резиновых прокладок и прецизионное исполнение сопрягаемых деталей, делает изделие влагозащищенным и противоударным. Корпус изготовлен из анодированного алюминиевого сплава марки 6061-Т6. Особенности Мощный светодиод CREE Led, мощность 200 лм Дальность действия до 100 м Быстросъемное крепление на планку Weaver 21 мм КПД около 80% Корпус из сплава авиационной марки 6061-T6 Анодированное покрытие Влагозащищенное исполнение Ударопрочный Комплектация Фонарь тактический подствольный Veber Tactics 200 Weaver Руководство по эксплуатации Гарантийный талон Технические характеристики Тип фонаря светодиодный Модель светодиода Cree Q5 Световой поток, лм 200 Дальность действия до, м 100 Ресурс работы светодиода, ч 50000 Диаметр линзы, мм 20 Температура эксплуатации, °С -5…+40 Время непрерывной работы до, ч 1,5-2 Ширина посадочной планки Weaver, мм 21 Тип элемента питания 1 батарея типа CR123A, 3В Материал алюминий Габаритные размеры, мм 78x33x40,5 Вес (без элемента питания), г 84

Фильтр для фонарей с объёмом головной части 34 мм Применим с фонарями Nitecore MT25 и Nitecore MT26

Режимы работы: Максимальный Средний Слабый Режим "стробоскоп" Режим "SOS" Максимальная яркость -800 м Максимальная дальность света -200 м Ударопрочность -1,5 метра Влагозащитный корпус - IPX-6 Максимальное время работы: 7 ч Вес без батарей: 80 г Фонарь алюминиевый Reach Core отличает прочный корпус, который с легкостью выдерживает внешние воздействия Сверхъяркий светодиод CREE XML-T6, время работы до 100 000 ч Можно использовать как с аккумулятором 18650 Li-Ion, так и с 2-мя батареями размера CR123. (в комплект не входят). Использование аккумулятора позволяет поддерживать высокий уровень яркости в течение продолжительного периода времени. Компактная конструкция, хорошо подходит для активного отдыха Цифровой контроллер обеспечивает постоянную яркость Защита цепи от неверной установки элементов питания Противоскользящий корпус Изготовлен из прочного авиационного алюминия Усиленное анодированное покрытие TYPE III Закаленное стекло с антибликовым покрытием В комплекте: съемный ремень на руку, запасные силиконовы уплотнители -2 шт, запасная кнопка

Фонарь налобный 3 светодиода. Артикул: 1017 Вес: 60 г Описание IC контроллер -3 режима свечения. Регулируемый наклон свечения и размеры ремешка. 3 очень ярких светодиода, при низком энергопотреблении. Поставляется с батарейками размера AAA 3 шт.

Режимы работы: 25 метров -40 ч 6 метров -77 ч Тип элемента питания: батарея типа CR2032 (2 шт) в комплект не входят Вес без батарей: 24 г Влагозащитный корпус IPX-6 Максимальное время работы -77 ч Максимальная яркость свечения -25 лм Максимальная длина луча -25 м «Тяжелая голова» невосприимчива к новым впечатлениям? С налобным фонариком «Solo Light Track» Ваша голова всегда останется легкой! Очень легкий (24 грамма без батареек) налобный фонарь, в силу своей небольшой яркости свечения, не предназначен для пещер или ночного ориентирования. Зато фонарь, безусловно, подойдет туристам-легкоходам и всем туристам вообще, которым от фонарика требуются минимальный вес, прочность и водонепроницаемость. Кроме того, благодаря своей легкости и компактности, фонарик может служить резервным (аварийным) вариантом на случай выхода из строя основного фонаря. «Solo Light Track» удобно использовать и в повседневной жизни. Он будет незаметно лежать в кармане, рюкзаке или сумке до тех пор, пока в подъезде не выключат свет или вам не придется в темноте ремонтировать неполадки в машине. Двойной эластичный шнурок обеспечивает хорошую вентиляцию и уменьшает вес всей конструкции. В качестве элементов питания используются две батареи типа CR2032 (таблетки), которые в комплект не входят. «Solo Light Track» имеет два режима освещения: максимальный: яркость свечения -25 люмен, дальность -25 метров, время работы -40 ч экономичный: дальность -6 метров, время работы -77 ч Угол наклона луча регулируется. Степень влагозащиты корпуса IPX-6. То есть корпус не пропускает влагу при воздействии на него водяных потоков и сильных струй с любого направления. IP - это международные стандарты защиты электрического и электротехнического оборудования от вредного воздействия окружающей среды.

Фонарь налобный 1 Вт с маяком на затылке. Артикул: 1019 Вес: 102 г Описание 50 люмен. Это 1 Вт налобный фонарь оснащён корпусом из анодированного алюминия и влагостойкий отдел для батареек с дополнительным красным фонарем, расположенным на затылке. IC контроллер задний -2 режима свечения. IC контроллер передний -3 режима свечения. Регулируемый наклон переднего фонаря и регулируемые ремешки. Оснащён ультра ярким светодиодом. Идеально подходит для любых мероприятий. Поставляется с 3-я батарейками типа ААА.

Такое изобретение, как фонарь, оказалось настолько полезным, что прочно вошло в обиход по вполне понятным причинам. Согласитесь, что в цивилизованном мире не найдется ни одного человека, который бы ни разу не пользовался этим чудным приспособлением! Для начала знакомства с всемирно известным производителем одних из самых лучших фонарей по соотношению цены и качества предлагаю ознакомиться с историей возникновения самого фонаря.

Фонари в истории

Начиная со времени "приручения" огня, человечество всегда искало и придумывало способы, как освещать себе жизнь в тех или иных обстоятельствах. Самым первым и примитивным фонарем можно назвать обычный факел, у которого была целая куча очевидных недостатков. Затем, с появлением воска, к средствам освещения добавилась свеча, а с появлением горючего топлива - керосиновая лампа. Такие источники света, хоть и были более совершенными, но также имели свои недостатки - небезопасность, короткий срок работы и выделение вредных веществ при горении.

Первые уличные фонари появился в Англии в 1417 году. Своему появлению они обязаны мэру Лондона - Генри Бартону, который обнароовал постановление об освещении улиц города вечерами, особенно в зимнее время.

Выглядели лондонские фонари довольно симпатично.

Впоследствии, в 1667 году, идею осветить город в темное время суток поддержал французский король Людовик ХIV, приказав установить масляные фонари на столбах и домах по всему Парижу. Также он обязал всех жителей ставить светильники в окнах домов, выходящих на улицу.

В нашей стране впервые уличные фонари появились в Петербурге в 1706 году по указу царя Петра I, который распорядился, чтобы разместили фонари рядом с Петропавловской крепостью в знак победы над шведами. В 1718 году появилось освещение набережной реки Невы. А в 1730 году уличное освещение появилось в Москве.

Первые уличные фонари Петербурга.

Появление первого фонаря напрямую связано с изобретением лампы накаливания. Открытие сделали двое человек одновременно. Первый - русский ученый Александр Лодыгин, который в 1874 году запатентовал лампу, в которой в качестве стержня использовался вначале уголь, а затем вольфрам.

Второй изобретатель - американец Томас Эдисон, который изготовил лампу (1879 год) надежной, экономичной и долговечной. Успех крылся в материале для стержня лампы, в качестве которого использовалась обугленная стружка из бамбука. Эдисон не только создал модель практичной и недорогой в производстве лампы, но и наладил массовое производство.

Впоследствии Эдисон использовал в качестве материала для стержня лампы вольфрам, который уже применял его русский коллега Александр Лодыгин. Вот так два изобретателя в разных странах, можно сказать, совместно подарили миру лампу накаливания.

Но вернемся к ручным фонарям. Теперь уже есть надежный и практичный источник света, осталось разработать источник портативной энергии.

История батарейки

Первая электрическая батарея, приближенная к современному типу, была изобретена еще до появления ламп накаливания в 1866 году французским изобретателем Джорджем Лекланшем. Она представляла собой довольно большой открытый стеклянный сосуд, заполненный электролитом и двумя элетродами. Понятно, что такой источник питания не мог подходить в качестве батареи для ручного фонаря. Он был больших размеров, из-за чего лишен мобильности. Но главное - это то, что при изменении положения жидкость спокойно могла вылиться наружу. Ситуация изменилась, когда в 1896 году немецкий инженер Карл Гесснер разработал небольшую портативную батарею сухого типа, которая представляла собой цинковый цилиндр, наполненный твердым пастообразным электролитом.

Первая батарея с твердым электролитом.

Справедливости ради нельзя не упомянуть про так называемую багдадскую батарейку, которую обнаружили в 1936 году в окрестностях Багдада. Предмет представляет собой сосуд возрастом около 2000 лет, внутри которого находится медный цилиндр с железным стержнем. Горло залито битумом, и через него проведен еще один железный стержень со следами коррозии. Копия находки показала, что если залить в сосуд кислоту или вино, или уксус, в которых содержится кислота, то "батарея" начнет выдавать напряжение в 1 вольт. Хотя это и не доказывает, что сосуд в свое время использовался в качестве источника питания, как считают многие скептики. Но, как говорится, имеем то, что имеем.

Багдадская батарейка

Итак, источники питания и лампа накаливания изобретены. Осталось создать непосредственно сам ручной фонарь.

Ручные фонарики

Здесь отличился изобретатель Дэвид Майсел, который в 1896 году получил патент на ручной фонарик, работающий от трех батарей. Сам фонарь имел корпус из дерева и переключатель в виде металлической пластины, которая замыкала электрическую цепь. В 1898 году американец, эмигрант из Российской империи и изобретатель Конрад Хьюберт основывает компанию Ever Ready Company по производству батарей небольшого размера. Кстати, сегодня каждый знает эту компанию, как Energizer.

В том же году он выкупает патент у Дэвида и приступает к производству ручных фонариков. Дэвид Майсел остался работать вместе с Конрадом, и занимался совершенствованием фонарей. Так появился первый фонарь для велосипеда, а в 1899 году первый ручной фонарь уже более привычной для нас цилиндрической формы.

Такие фонари имели и ряд недостатков - они не могли светить долгое время (приходилось отключать фонарик - он не мог давать стабильный свет на долгий период), да и свет был довольно тусклым.

Дальше уже было дело техники - компания выпускает первый в мире каталог (1899г) и еще 25 типов фонарей: настольные, велосипедные, ручные и другие варианты. Так началась эпоха ручных электрических фонарей - незаменимых помощников, которые пришел на смену более несовершенным и опасным свечам и керосиновым лампам. Теперь не нужно задумываться о проблеме освещения в нужное время и нужном месте!

Перейдем к истории одного из самых узнаваемых брендов по производству технологичных фонарей.

История компании ArmyTek

Все началось в 2007 году, когда небольшая команда из Канады заинтересовалась светодиодным освещением. Ситуация на данном рынке была такова, что американские и европейские компании предлагали надежные решения, но отставали в технологическом плане от мировых тенденций, а китайские производители делали ставку на доступность, но при этом, уступали и в качестве и технологиях. На фоне такой ситуации молодая компания решила пойти другим путем и заняться выпуском продукции, имеющей все необходимые критерии - относительная доступность, надежность, качество и технологичность. И речь уже шла о производстве осветительного оборудования.

Для этих целей был собран коллектив из лучших ученых и инженеров авиационной, военной и даже космической отраслей. Благодаря этому удалось добиться потрясающих результатов в производстве первоклассного продукта. Также важным решением стало использование качественных комплектующих из США и Японии, в частности, лучшие светодиоды американского производителя Cree.

Так появился первый тактический фонарь Predator, который на тот момент содержал в себе много инновационных решений. Фонарь прошел жесточайшие испытания в различных климатических условиях.

А в 2009 году было открыто производство в Китае, за счет чего удалось добиться конкурентной цены и массового производства с сохранением неизменного качества и современных технологий. Этому и по сей день способствует применение современного оборудования, проверенных материалов и тщательная система контроля качества конечного продукта.

Завершающим этапом в становлении компании явилась юридическая регистрация в 2010 году в Канаде под именем Armytek Optoelectronics Inc.

Чем же так подкупают фонари Armytek? Как уже было подмечено, применением передовых японских и американских комплектующих, использованием новейших технологий и оборудования в производстве с соблюдением контроля качества, а также надежностью, долговечностью и технологичностью. Фонари спокойно переносят падение с десятого этажа и погружение под воду на глубину 50 метров. Тактические варианты выдерживают отдачу оружия любого калибра и продолжают бесперебойно работать. Все это отражается и в миссии компании - обеспечивать людей надежным и технологически самым совершенным светом в мире. Гарантия от производителя составляет целых десять лет на любой фонарь!

И сегодня продукцией компании Armytek пользуются многие люди разных профессий и родов занятий по всему миру: служащие в спецслужбах, военные, работники охранных структур, рыболовы, охотники, спасатели, пожарные. Проще говоря, все те, кому нужен именно такой безотказный и работающий в тяжелых условиях фонарь, имеющий при этом высокотехнологичную начинку и разнообразные функции.

В следующих статьях рассмотрим различные модели фонарей Armytek.

Продолжение следует...

Как появились первые фонари :

Первые осветительные устройства появились многие тысячелетия назад. Когда заходило солнце, и наступала тьма, человек оставался беззащитным от скрывающихся в сумраке хищников. Приручив огонь, первобытный человек стал им пользоваться в темное время суток. Огонь давал свет, тепло, защищал от диких животных. Необходимость безопасного передвижения в ночное время привела к тому, что появились факелы, ставшие своеобразным переносным источником света.

Открытия в сфере электричества привели к возможности использовать его для создания электрических осветительных приборов. Попытки использовать электричество для освещения были еще в первой половине девятнадцатого века. Так, в 1838 году бельгийский ученый Жобар создал осветительный прибор с угольной нитью накаливания, а через два года была сконструирована лампа накаливания с платиновой нитью.

Открытие явления электролюминесценции полупроводников в ХХ веке привело к созданию светодиодов - полупроводниковых кристаллов, излучавших свет под действием подающегося на них напряжения. Появление светодиодов произвело настоящую революцию в осветительной сфере, и привело к созданию осветительных приборов с высокой яркостью и низкой энергоемкостью.

Различные типы фонарей - преимущества и недостатки :

В настоящее время наиболее распространены следующие виды фонарей: